EVB排氣制動蝶閥是卡車發(fā)動機輔助制動的關鍵部件。尤其在車輛下長坡時使用蝶閥緩速制動可顯著減少行車制動器的磨損，大大降低了維護成本和安全故障。

公司是國內最大排氣制動閥的生產商，年產EVB蝶閥50萬件，產銷量居國內市場第一位。

目前，我們在現有氣動EVB閥的基礎上，匹配主機廠的要求，設計了控制精度更高的電控EVB閥。

電控廢氣再循環(huán)閥（EGR）閥，可開啟、關閉或調節(jié)廢氣再循環(huán)。發(fā)動機通過廢氣再循環(huán)和廢氣再燃燒，燃燒溫度降低，顯著減少氮氧化物的生成。

公司提供氣動EGR閥及電動EGR閥，以滿足商用車國Ⅵ的法律規(guī)定排放值，并配套生產EGR系統(tǒng)的單向閥。

電控排氣節(jié)流閥（ETV閥）的工作原理與發(fā)動機制動閥類似，其位置取決于車輛類型，通常位于排氣管，連接在廢氣渦輪增壓器的后端。

使用節(jié)流閥，可實現許多發(fā)動機功能，例如熱管理或冷啟動優(yōu)化，換檔支持、顆粒過濾器再生等。

電動EGR閥與單向閥配套應用于天然氣發(fā)動機，促進高效燃燒，提升發(fā)動機的綜合熱效率，在一定程度上降低氣耗降低氣耗。

單向閥可實現控制發(fā)動機進、排氣方向，可廣泛應用于不同排量的柴油機、天然氣機。

氣缸是專為閥類設計的驅動裝置，具有結構緊湊等特點。